caterpillar elektrische heftruck 1.6 tot 2 ton

Deze elektrische heftrucks maken dankzij hun vele geavanceerde functionaliteiten het rijden en hanteren van lasten eenvoudiger, stabieler, veiliger en comfortabeler.

Ideaal voor efficiënte handling in containers, vrachtwagens, drive-in stellingen en andere krappe, snelle omgevingen, het gedrag van deze compacte elektrische vorkheftrucks past zich snel aan veranderingen in de wensen en behoeften van bestuurders aan.

Ze zijn ook gebouwd om bestand te zijn tegen zware, natte, vuile of stoffige omstandigheden.

• Met de Responsive Drive System 2 (RDS2)-tractieafstelling worden de prestaties snel aangepast op basis van de snelheid waarmee de pedalen worden bediend. Zo worden alle bewegingen, stops en starts soepel uitgevoerd.
• De mastafstelling met Responsive Drive System 2 (RDS2) past zich voortdurend aan het hydraulische regelgedrag van de bestuurder aan, waardoor optimaal afgestemde functionaliteit, gevoeligheid en reactiesnelheid worden gegarandeerd voor de best mogelijke bestuurderservaring.
• De PowerBurst-optie levert automatisch extra koppel om de hellingssnelheid te behouden of een sterke acceleratie te bieden, zelfs bij het vervoeren van zware lasten.
• De variabele stuuroverbrengingsverhouding en stuurkracht worden continu geoptimaliseerd voor verschillende rijsnelheden.
• Geavanceerde bochtenregeling coördineert de twee voorwielaandrijfmotoren en de motor van de achteras om de draaisnelheid te optimaliseren, snelle zijwaartse bewegingen van het contragewicht te stabiliseren en kantelen te voorkomen bij het rechtuit rijden na snelle bochten.
• Dubbele aandrijving, '4-wielbesturing' met een achteras met een draaihoek van +100° zorgt voor soepele en wendbare manoeuvres, inclusief directe zijwaartse bochten zonder dat u hoeft terug te duwen.
• Dankzij de 360°-besturing kunt u vloeiend sturen zonder te hoeven stoppen om van richting te veranderen (3 wielen).
• De optionele elektrische differentieelblokkering maximaliseert de grip op gladde oppervlakken door de voorwielen te blokkeren en zo de tractie te vergroten (automatisch geactiveerd bij kleine stuurhoeken of handmatig via een optionele pedaalfunctie).