Chariot élévateur électrique Caterpillar 3 tonnes
3-ton kg
Aperçu
Cette gamme de chariots élévateurs possède toutes les qualités pour assurer les performances nécessaires aux applications dans lesquelles les émissions polluantes des chariots élévateurs thermiques ne peuvent plus être tolérées.
Ces chariots élévateurs électriques sont conçus pour des tâches intensives et des conditions difficiles.
Ils sont extrêmement productifs et en même temps agréables à conduire, grâce à leur agilité, leur intelligence et leur confort.
Options
| MODÈLE | CAPACITÉ (kg) | CENTRE DE CHARGEMENT (mm) | MOTEUR |
|---|---|---|---|
| EP25AN | 2500 | 500 | électrique |
| EP25ACN | 2500 | 500 | électrique |
| EP30AN | 3000 | 500 | électrique |
| EP30ACN | 3000 | 500 | électrique |
| EP35AN | 3500 | 500 | électrique |
Spécifications
- Fourniture automatique de couple supplémentaire via la fonction PowerBurst pour maintenir la vitesse en rampe ou intensifier l’accélération, même avec de lourdes charges.
- Le système RDS (Responsive Drive System) adapte rapidement les performances en fonction de la vitesse d’utilisation de la pédale et des commandes hydrauliques, et garantit des déplacements, arrêts et démarrages en douceur.
- La direction intégrale OmniTurn assure une meilleure adhérence, des braquages plus homogènes et une agilité de manœuvre inégalée, tandis que l’essieu arrière pivotant sur plus de 100° permet de braquer instantanément sans mouvement de recul initial.
- Le verrouillage du différentiel électrique optimise l’adhérence sur les surfaces glissantes en bloquant les roues avant pour augmenter la traction (activation automatique à des angles de braquage faibles ou manuelle via une fonction à pédale en option).
- Le système de réduction automatique de la vitesse en courbe renforce la sécurité dans les virages en ajustant la vitesse du chariot en douceur et en minimisant les forces latérales.
- Le système hydraulique SmoothFlow s’adapte automatiquement au poids de la charge, pour commander rapidement, précisément et de manière homogène toutes les actions du mât et de la fourche, individuellement ou simultanément.